車両の陸送は、毎晩2両ずつ行われ、2日目には先頭車両が慎重に運ばれたのである。

▲年度末恒例の道路工事が、輸送ルートの至る所で施行!画像は京急大師線と産業道路が交わる交差点。1車線に規制しての工事で、最徐行で工事区間を走行した。

▲続いては環八と京急本線が交差する蒲田の踏切にて。ここは現在、連続高架化工事の真っ最中で、近い将来にはこの踏切は廃止される。

▲環八に入ってからも、随所で道路工事が目立ち、東名高速東京I.C.付近では深夜ながら、交通渋滞が見られた。その影響を受けて予定時刻より遅れて午前2時ころ、環八から甲州街道へと左折。京王9000は西へ進む。
















