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電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: ---

陸送→陸送→陸送

BI1V4572のコピー

予想と覚悟はしておりましたが、1月は陸送案件が重複する繁忙期。
嬉しい半面、輸送時間まで重なってしまうとどれかを切らなければならないという厳しい現実が待っている。

特に都内では1月3週目が忙しなかった。20日の作業は三つ。
ひとつ目は東京モノレールの廃車搬出、そして大江戸線の廃車搬出、最後に銀座線の新車搬入。
御存知の通り銀座線は18日の月曜日、首都圏降雪のため、本来なら有るはずの3・4号車陸送がトケになりました。


整理すると、19日未明は銀座線(中間車)、東京モノレール(先頭車含む)、大江戸線(中間車)の3つの案件が控えておりましたが、銀座線がトケになったため2件、翌20日未明は東京モノレールの搬出が無かったので、1日延びた銀座線中間車と大江戸線(先頭車含む)の2件、そして21日未明が東京モノレール(中間車)、大江戸線(先頭車含む)、銀座線(先頭車含む)という三つ巴の戦いでした。

当初、搬出時刻が3件ともほぼ同時間帯と想定していたため、撮れて2件と的を絞っていたのでしたが、蓋を開けてみれば東京モノレールの搬出時間が以前よりも大幅に早まっており、これはもしや全回収出来るかもという期待が。

まずは中間車ながら、弾数の少ない東京モノレールの廃車陸送を。
以前と同時刻搬出と思って現地に着くと、既に準備段階。
ピカピカベストを着た方々がぞろぞろ登場してきたので慌てて機材をセットしているうちに門から出てきてしまいました。
輸送を担当された業者さんは同じでしたが、バックライト、、、、LED化されたかな?


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モノレールを追いかけて行くと、必然的に大江戸線の搬出場所に近い場所へと導かれます。
少々時間が余ったのでこの時間を有効活用して仮眠を。
そして起動開始後、2発目となるのは大江戸線の中間車。
お馴染み辰巳ジャンクションからの狙撃した。


DSC_7855のコピー

最後の案件が曲者で、搬出時間によっては間に合わないかもしれないタイミングでした。
辰巳からはゲートブリッジを辿って環八へ。都心経由よりも湾岸経由のほうが早いはず。
そして順調に環八へ流入し、目論んでいたアングルへ向かっていたら、見慣れた青灯を現認。
げっ!早えぇ…。予想よりも早く現れた奴さんは、信号待ちで真横に停車。
ノーファイで1029の顔を頂きました。

この夜に撮りたかったイメージは、また次回までお預けとし、潔く撤収、出勤の途に就きました。

2015.1.20〜21
上から東京モノレール1075、大江戸線12-017、銀座線1029


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