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電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


Category: 陸送 > 【陸送】新幹線車両   Tags: ---

90分しか寝ない人

この夜はE7系F11編成陸送の初日。先頭①号車の搬出と言う事で、J-TRECへ出向してきた。
しかも、翌日は会社の行事で豊橋へ朝早くから出張…と言うのにである。

これまでの実績から、J-TRECの陸送は午前4時前後に終了する。
それから帰宅してスーツに着替えて電車で出発していたのでは、新幹線に間に合わないかも知れないと言う事で、出張セット一式(白シャツ、ネクタイ、上下スーツに革靴。さらに徽章、名札、資料、新幹線の切符)を周到に車に準備して、文庫へ向かったのでした。

中間②号車からの搬出だからか、文庫に着くと、カメラを持った人の姿は殆ど無し。
コンビニでボトルタイプのレッドブルを買い、丑三つ時を待った。


BI1V7251-1.jpg

後方確認、トラクターヘッドが京急の踏切に差し掛かる。
E7系F11編成。まずは中間2号車から陸送が開始された。
順番通りに1号車からの搬出ならば、早々に撤収できるのであるが、2号車からの搬出と言う事で必然的に撤収は遅くなる。
じたばたしても仕方が無いので、ここは腹を括って撮影に専念する。


BI1V7344-1.jpg

BI1V7328-1.jpg

輸送距離、およそ5キロ。
決して長い距離ではないが、時間をかけて車両を運ぶ。
そして最後の90度カーブを曲がり、2号車は搬入完了となった。
この後、真打ち1号車が陸送され、こちらも無事に搬入完了となっている。

意外と早く完了されたので、早々に現場から撤収をし、某マルヨポイントにて90分の仮眠time☆
仮眠完了後、車中にて出張用の衣装に着替え、品川からこだまの始発に乗車。
寝不足対策にと、買っておいたモンスターエナジーを車の中に置き忘れて来た事に気づいた時は、後の祭りでした。
しかし、何故かこの日はエナジードリンクのお世話になることもなく、平穏無事に出張を終えることが出来ました。
徹夜仕業の耐性が、だいぶ体に染み付いたようです。


2014.9.5 北陸新幹線E7系F11編成2号車

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09 11 ,2014  Edit


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