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08

電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


In 08 2016

Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: ---

踏切を渡る電車を撮ろう。

BI1V5507のコピー

この日、京急線は人身事故でダイヤが乱れていた。
新宿線の電車が踏切の手前で渡るタイミングを計っていたが、中々その時がやって来ず
誘導の方が焦る様子が、離れた場所からも感じ取れた。

待つ事20分。
上り電車が通過し、踏切が開いた瞬間、
2両の電車は千載一遇のチャンスとばかりに、輻輳する線路の上を渡って行った。

2016.8.26 都営新宿線10-620F 

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都営新宿線10-620F陸送

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08 31 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: ---

都営新宿線10-620F陸送

BI1V5301のコピー

関東へ迫る台風9号による風雨の中を陸送された10-620。

2016.8.22 都営新宿線10-620F 

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残暑の新宿線陸送

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08 30 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: ---

20年ぶりの中野

BI1V4001のコピー 

中野車両基地に帰ってきた丸の内線500形。
この画像とは別のカットですが、26日付けY紙夕刊に
初日の陸送写真を掲載して頂きました。

20年間の海外生活で随分箔がつきましたな。

2016.7.22 元営団地下鉄丸ノ内線500形 752 

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元営団丸ノ内線500形
 734陸送

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08 29 ,2016  Edit


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Category: 東海   Tags: ---

1年ぶりの東京

BI1V5641のコピー

BI1V5646のコピー

約1年ぶりに東京へ凱旋したLRA。
夜明けの天王洲を煌々と照らし、ゆっくりと回送線を行く。

2016.8.27 東海道新幹線大井回送線 
LRA-9200


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東海道新幹線マルタイ陸送#2
混沌


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08 28 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: ---

残暑の新宿線陸送

DSC_0332のコピー

暦の上では秋ですが、まだまだ蒸しアツい夜が続きます。
夜の鉄分補給はほどほどに、水分補給は忘れずに。

2016.8.26 都営新宿線10-620F 

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都営新宿線10-610F陸送

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08 27 ,2016  Edit


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Category: 保存・放置車   Tags: ---

阿字ヶ浦のキハ221

136_3688のコピー

以前、阿字ヶ浦駅構内に保存されていた羽幌炭礦鉄道色のキハ221+茨交色キハ201。
最初、この221が埼玉県某所で保存されたのかと思ったが、この221と201は解体されてしまった。

136_3692のコピー

2005年9月に国鉄準急色へ塗り替えられたキハ2004が阿字ヶ浦に到着。
この車両も現在は引退し、那珂湊駅構内に留置されているようです。

2005.11.5 茨城交通(現ひたちなか海浜鉄道)阿字ヶ浦駅 

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炭鉱列車の搬入作業

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08 23 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】私鉄・三セク車両   Tags: ---

炭鉱列車の搬入作業

DSC_0078のコピー

ゆうべは九州で三池炭鉱専用鉄道の機関車陸送が有りましたね。
これ、行きたかったのですが、多分行ったら台風で帰れなくなるだろうと思い諦めました…。

炭鉱鉄道の陸送と言えば、7年前に運ばれた元・羽幌炭礦鉄道のキハ223。
茨城交通(現・ひたちなか海浜鉄道)の阿字ヶ浦駅構内に、
同型のキハ221が保存されていましたが、こちらは2009年に解体されてしまったようです。
代わりに茨交カラーだったキハ223を、譲渡に際し羽幌炭礦鉄道カラーに塗り変えて那珂湊から搬出、陸送されました。


DSC_0085のコピー

これが埼玉の某所で保存されると言う事で撮りに行った次第。
当時は、あまり関東では知られていなかったアチハさんが陸送を担当。
搬入作業は青空の下で行われました。


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周辺は宅地開発の造成中で、まだ何も無く、その中でクレーンのブームだけが空高く伸びておりました。


DSC_0102のコピー

このキハ22に続いて、その後、様々な車両が保存されており、今ではすっかり有名になりました。
また新たな車両が増えると言う話も有るようで、楽しみなところです。

2009.12.18 元・羽幌炭礦鉄道キハ22-3

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臨海副都心を往くキハ11
 

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08 22 ,2016  Edit


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クモヤ193とみずほ

1 1のコピー

検測で田町に現れたクモヤ193。
僅かな停車時間だったが、タイミング良く「みずほ」が隣りを通過して行った。

1987年ごろ 京浜東北線田町駅 

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クモヤ193系50番台

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08 22 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】JR車両   Tags: ---

北斗星ガマの横持ち

BI1V9545のコピー

懐古ネタが続き、ムラチウ様にお叱りを受けてしまいましたので、GWに行われたDD51の横持ちなど。

BI1V9569のコピー

青空の下の流れ星。

BI1V9546のコピー

室蘭の白鳥大橋とガントリークレーン、そしてDD51。残りの仲間の行く末は如何に…。

BI1V9623のコピー

台車は別送でした。

2016.4.27 DD51-1137 室蘭港 

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青空と青い機関車


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08 20 ,2016  Edit


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大井工場の101系たんぽぽ号

1のコピー

いつ頃かはっきり覚えていないのですが、87年夏の一般公開時の撮影かと。
大井工場に居た101系改造の入換動車たんぽぽ号。
2008年に解体済み。

周りに転がっていた201や203、奥にチラッと見えるクルクモルも103も、みんな姿を消してしまった。

1987年8月ごろ? JR東日本大井工場一般公開
元クモハ101-170+クモハ100-180


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国電を運ぶ。
E電
203系マト55編成さよなら列車

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08 19 ,2016  Edit


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クモヤ193系50番台

クモヤ495-1_クモヤ494-1

交流色時代のクモヤ193-51+192-51。(左奥はクヤ165-1)
元・交直両用架線検測車のクモヤ495-1+494-1で、87年3月に直流用へ改造され、
クモヤ193系50番台となるも、翌年秋まで塗装は交流色のままだった。
後継のキヤ95系が登場し、1998年1月に廃車された。

1987.8.1 大垣電車区フェスティバル 

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クヤ165−1


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08 17 ,2016  Edit


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クヤ165-1

クヤ165-1

サハシ153改造のクヤ165-1。右はクモヤ145-121。
この時は既に廃車されていたのかな?
この後、クヤ165は佐久間レールパークで保存されるも、2009年の同施設閉園のため、翌2010年7月に解体された。

1987.8.1 大垣電車区フェスティバル 

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大垣電車区フェスティバル


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08 17 ,2016  Edit


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1987年大垣電車区フェスティバル

165_20160817202444c7e.jpg

1987年(昭和62年)の夏休み、18きっぷを使って大垣電車区の一般公開へ行った時のひとコマ。
電車区の奥に初めて見る顔が有った。
前面がオレンジ色の153系!…と思いきや、どうやら165系の顔をこのイベントの為に塗り替えたらしい。
昔は東海も粋な演出をしていたんだな。今じゃ考えられない。
因みにこの車両は、分割民営化に先駆けて87年2月に廃車されていたようだ。

1987.8.1 大垣電車区 

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大垣夜行345M


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08 17 ,2016  Edit


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兼六 in 東京

BI1V1169のコピー

兼六さんは、某モノレールの輸送などでたまに関東へ姿を見せることは有りましたが、東京都内で20m車を運ぶ姿は初めて見ました。
もう当分見る機会は無いだろうと思い、都内の案内標識と兼六ヘッドを絡めて記念撮影。

2016.6.14 東京メトロ日比谷線13000系13001F 

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スカイツリーと日比谷線13000系

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08 16 ,2016  Edit


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大垣夜行345M

345M.jpg

夏休みになると青春18切符でよく利用した165系の大垣夜行。
自分らの世代は345Mって列番でした。

東京を23:25に発車するのだが、席を取る為に19時頃からホームに並んだっけ。
列車が入線する頃には、たくさんの人がホームに溢れ、どれが正規の列かわからないほどだった。

超満員の車内では通路やデッキで寝てる人も居り、凄まじい光景だったのを覚えている。
直角の硬い椅子、眩しい蛍光灯、乗客の話し声に列車の揺れで、とても眠れたもんじゃなかった。

早く大垣に着いてくれ〜っと延々7時間半の車中、耐え難きを耐え、忍び難きを忍び抜いた過酷な旅でした。
写真は翌朝7時前、大垣に着いた直後に撮ったもの。
ごっついザックを背負った姉さんたちは、どこかの大学の登山部員だろうか?

1988年8月 東海道本線大垣駅 


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08 15 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: ---

山下橋より

BI1V4994のコピー

首都高狩場線の橋脚の隙間から顔を出す銀座線。

2016.8.3 東京メトロ銀座線1136F 


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横浜マリンタワーと銀座線

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08 14 ,2016  Edit


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パープルライン陸送まとめ

BI1V0704のコピー

8月6日にタイのパープルラインが無事に開業した記念に。

?部分は自信が有りませぬ。
ご存知のお方がいらっしゃいましたらお知らせ頂ければ幸いです。

こうしてまとめてみると、22回も陸送が有ったのに撮りに行ったのは5回だけ…。
撮っているようで全然撮っていなかった事に気付かされる。。。。

2015.08.26 01F(1.2.3)
2015.08.27 02F(4.5.6)
2015.08.28 03F(7.8.9)
2015.10.27 04F(10.11.12)
2015.10.28 05F(13.14.15)
2015.10.29 06F(16.17.18)
2015.10.?  07F(19.20.21)
2015.11.11 08F(22.23.24)
2015.11.13 09F(25.26)
2015.11.17 09/10F(27/28)
2015.11.21 10/11F(29.30/31)
2015.11.?  11F(32.33)
2015.12.?  12F(34.35.36)
2015.12.05 13F(37.38.39)
2015.12.12 14F(40.41.42)
2015.12.26 15F(43.44.45)
2015.12.28 16F(46.47.48)
2016.01.06  17F(49.50.51)
2016.01.08  18F(52.53.54)
2016.01.09 19F(55.56.57)
2016.01.11 20F(58.59.60)
2016.01.13  21F(61.62.63)

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闇夜の騎士
日本の車両「出発進行」=バンコクで鉄道開業(時事通信)

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08 13 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】新幹線車両   Tags: ---

闇の中の白い顔

BI1V4294_20160812174201bdc.jpg

暗闇に浮かび上がる白い顔。

2016.7.26 東海道新幹線N700系1000番代 G28編成16号車 

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浜工前の格闘

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08 12 ,2016  Edit


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リオ五輪

BI1V5143のコピー

 2016年リオデジャネイロ五輪が開幕。

そして早くも金メダルのGIFTが続き、日本中に熱い風が吹いている。

金メダルを祝うゴールドツリーと、山手線のオリンピック応援電車。

HEROたちが栄光の架橋を渡る瞬間を見るために、まだ暫く寝不足が続きそうだ。

2016.8.11 山手線 大塚駅

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ソチ五輪開幕

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08 12 ,2016  Edit


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搬出

BI1V4641のコピー

午前零時、01系が帰らぬ旅路へ。

2016.7.27 東京メトロ銀座線01-127F 

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東京メトロ銀座線01-127F陸送

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08 09 ,2016  Edit


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元営団丸ノ内線500形 734陸送

BI1V3856.jpg  

しかしまあ、この黒い顔はすごいね…。

2016.7.22 元営団丸ノ内線500形 734 

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元営団丸ノ内線500形 584陸送

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08 08 ,2016  Edit


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Category: 陸送 > 【陸送】モノレール・新交通・路面電車   Tags: ---

上野駅前を行く都電

DSC_0190のコピー
2016.7.12 都電荒川線7000形7024
かつての都電24系統「上野駅前」の電停跡を通る7024。
この先の交差点で、1・24・30系統は右へ、21系統は左へ分岐していた。

BI1V4951のコピー
2016.8.2 都電荒川線7700形7704(元7015?)
改造工事を終え、7700形となって戻ってきた7704が上野駅前を通る。
全盛期は23区内を縦横無尽に走っていた都電。
大通りは大抵その名残である。
廃線跡を陸送される都電を眺め、往時を偲ぶ。

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都電荒川線7700形 7704陸送

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08 07 ,2016  Edit


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浜工前の格闘

BI1V4412.jpg 

豊川を出て2時間半余り。
先発の⑯号車がJR浜松工場へ無事に到着した。
いや、ここからが正念場か…


⑯⑧⑤号車は輸送上の都合で逆向きに陸送される。
その為、浜工で車両の向きを戻さなければならず、バックで搬入される。
この陸送の最大の名物で有り、運転手の最高の腕の見せ所である。


一旦、搬入口を通り過ぎたトレーラーが、ゆっくりと後退を始めた。
手前では、作業員が赤い誘導棒を左右に大きく振って、注意喚起する。
きっと、搬入口ではミリ単位での格闘が繰り広げられているに違いない。
その緊張感は、500m離れた場所からでも充分に感じられた。


2016.7.26 東海道新幹線N700系1000番代G28編成⑯号車 

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後導車に守られて

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08 06 ,2016  Edit


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後導車に守られて

BI1V42611.jpg

2台の後導車にサポートされて陸送される、東海道新幹線のN700系。
通常は縦列走行だが、カーブなどでは並列に陣形を変えて本体を守る。

2016.7.26 東海道新幹線N700系1000番代 G28編成16号車 

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N700系1000番代G28編成16・15号車陸送

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08 05 ,2016  Edit


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横浜マリンタワーと銀座線

BI1V5000のコピー

銀座線1000系の陸送も残り数回。
ライトアップされたマリンタワーとのコラボは実現せずに終わるのかな?

2016.8.3 東京メトロ銀座線1136F 

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ハマの銀座線


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08 04 ,2016  Edit


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N700系1000番代G28編成16・15号車陸送

BI1V4174.jpg

全長27m超の車両が交差点を大きく曲がる。


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手許のリモコンで後輪を巧みに操作し、輸送を陰で支えるスタッフ。


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たくさんの人を運ぶ新幹線も、最初は人の手によって慎重に運ばれる。


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誘導棒を高々と掲げ、輸送に障害となる物を運転手に知らせる。
陰で支えるたくさんのスタッフによる確実な誘導で、新幹線は無事に目的地へと運ばれる。

2016.7.26 東海道新幹線N700系1000番代 G28編成16号車 

【関連記事】
N700系  ZとXとG

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08 03 ,2016  Edit


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都電荒川線7700形 7704陸送

BI1V4924のコピー

溜池・日比谷・日本橋・銀座・築地・汐留…。
かつては、その全ての場所に都電が走っていた。

都電1系統の廃線跡を、7700形が陸送されて行く。

2016.8.2 都電荒川線7700形 7704 

【関連記事】
都電荒川線7700形 7703陸送

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08 03 ,2016  Edit


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