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電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


In 05 2009

Category: 東日本   Tags: 夢空間  陸送  越谷  

夢空間客車オシ25-901 陸送準備【午前の部】

越谷貨物ターミナルに運ばれた夢空間客車2両の陸送準備作業を撮影するべく、5月30日早朝、現地を訪れた。前日からの雨はまだ降り続き、さながら梅雨の走りのよう。近くのコンビニで朝食を適当に買い漁り、ターミナルの脇の道路を走りながら様子を窺ってみた。

7時30分過ぎに確認したところ、前日には無かった2台のクレーン車が、アームを上げた状態でスタンバイ。

「やる!」 …車を運転をしながら、そう確信した。陸送自体は後日施行と聞いていたので、車両の吊り上げ作業も後日だろうと思っていたのだが、この状況を見て今日、作業をやるはずだと確信した。作業開始時刻は大体いつもと同じだろう。まだ暫く時間があるので、当該車両が確認できる適当な場所に車をとめ、朝飯を摂ることにした。
ゆっくりと揺れるワイパー越しに時折、動きがないか目をやるが中々その気配が無い。
このままもう暫く動向を探ろうとシートを倒したところ、クレーンのアームがさっきより伸びているのに気がついた。午前8時半過ぎ、エンジンを止めて車外に出ると、重機のエンジン音が轟いていた。いよいよ作業開始である。

越谷天秤_001

越谷天秤2

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越谷天秤1
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この後、仮置きされたオシ25-901は陸送用台車を履かすための床下部の加工を施されていた。午前の作業はこんな流れで行われたのである。

「午後の部」に続く…
2009.5.30 越谷貨物ターミナル
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05 31 ,2009  Edit


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Category: 東日本   Tags: 夢空間  EF81-95  

夢空間配給

この度、夢空間用客車2両(オハフ25-901+オシ25-901)が埼玉県内の某施設へ譲渡・展示される事となり、EF81-95牽引にて配給輸送された。
王子にて
▲雨の中傘を差して当該列車を待つ。はるか前方で湘南新宿ラインのE231系のヘッドライトが見えた数秒後、本線から後を追うようにEF81-95のヘッドライトが見えた。「まずい…被るかも…」と祈りながらビューファインダーを覗き、カメラを構えてE231の通過を見送る。通過したその直後にカラフルな編成がゆっくりと通過。危うくE231系に被られるところだったが、ギリギリ撮影することができた。
配8985レ 12:33ごろ 尾久~赤羽
東浦和
▲「EF81」のロゴを強調したく、28mmを装着して側面から撮影。ここでも危うく武蔵野線と被られるところであった。
配9896レ 14:35ごろ 東浦和~東川口

越谷タ
▲越谷貨物ターミナルに到着後、カマは直ぐに切り離されて客車だけが残された。後日、ここから新三郷ららぽーとまで陸送された。

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05 29 ,2009  Edit


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Category: 北海道   Tags: 江差線  マヤ検  マヤ34  

江差線マヤ検【復路】

江差マヤ検「復路編」です。
江差マヤ検43
▲江差駅にて。ホームからはみ出して停車しているのは台車の点検のため?

S字
▲左手に日本海を望み、S字カーブを行く。
江差~中須田

江差沿岸
▲更に引き寄せて。

俯瞰
▲山あいを行く検測列車。しとしとと雨は降り続く...。

天の川
▲幻の天の川駅を通過。(一部画像加工済み)

検測員
▲出窓から注視する検測員。

神明流し
▲よく見ると2008号車は「連結注意」のサボが無いんだね。
上2点、神明~吉堀

木古内2
▲木古内に到着。貨物列車、特急などを待避。

泉沢

渡島当別
▲上2点、渡島当別にて。
2009年5月撮影

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05 28 ,2009  Edit


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Category: 北海道   Tags: マヤ34  検測  江差線  DE10  マヤ検  

江差マヤ検【往路】

春の風物詩である江差線マヤ検が先ごろ行われました。
今年の編成はDE10 1692+マヤ34 2008+DE10 1661。
しかし今年は生憎の天気で、終日雨に濡れながらの撮影となりました。
久根別鉄橋
▲降りしきる雨の中、久根別川の土手からマヤを狙う。
七重浜~東久根別

釜谷カーブ
▲釜谷のカーブを行く検測列車。
渡島当別~釜谷

泉沢待避
▲泉沢駅で貨物と白鳥を待避。

木古内
▲木古内停車中の列車。ここから非電化区間に入る。少々の停車時間を利用してセイコマで昼飯を購入するも、なかなか食べる時間がない。

木古内俯瞰
▲北海道新幹線の駅建設工事が始まる木古内駅。後方に新幹線早期着工を促す大看板を確認することが出来る。

神明鉄橋
▲定番の撮影地には雨にもかかわらず数人のファンが集っていた。
吉堀~神明

神明上り
▲稲穂峠を登る列車。DEのエンジンが唸る!
吉堀~神明

湯ノ岱交換
▲湯ノ岱にて普通列車と交換。長閑な光景が広がる。

さくら
▲5月下旬、八重桜が満開でした。
湯ノ岱

宮越鉄橋
▲第一天の川鉄橋を渡る。
湯ノ岱~宮越

水田
▲田んぼには水が引かれたばかり。田植えはこれからだ。
中須田~上ノ国

江差俯瞰
▲終点、江差に到着。暫しの停車時間を利用して急いで昼飯を胃袋に放り込む。
もう、この時は頭から靴までびしょびしょ。あ~、靴下が濡れて気持ち悪かった…

復路編につづく

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05 25 ,2009  Edit


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Category: 北海道   Tags: ---

【動画】シキ801特大貨物in北海道

2008年6月8日に施行された特大貨物列車の動画です。新芝浦から新得まで全区間最高速度45キロ、トンネル及び駅通過時は20キロ制限がかけられ、何日もかけて北海道電力向けの変圧器が運ばれました。この日は天候も晴れて、実に有意義な1日でした。

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特大貨物シキ801 in北海道 豊浦~東室蘭

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05 15 ,2009  Edit


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Category: 私鉄・三セク   Tags: スカイライナー  AE車  

新型スカイライナーAE形

日本車両から発送された新型スカイライナーAE形第一陣が5月10日、甲種輸送により千葉貨物駅に到着した。夜が明けてから大型クレーンにより車体が吊り上げられ、トレーラーに積まれた。ここから印旛車両基地までは長駆、陸送となる。
新AE準備万端

新AE先頭車
▲先頭車前面は保護シートで覆われている。ベールが剥がされるのは無事に車両基地に搬入されてからか?さながらミイラ男かスパーダーマンのようである。
2009.5.10 敷地外から撮影

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05 14 ,2009  Edit


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Category: 私鉄・三セク   Tags: ---

電車の墓場

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05 13 ,2009  Edit


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Category: 私鉄・三セク   Tags: 特大貨物  シキ  臨海  

京葉臨海特大貨物変圧器輸送

変圧器を積んだ特大貨物列車、京葉臨海KD601+ヨ8402+シキ611B1の編成が京葉臨海線市原埠頭に到着。気温30度を超す暑さの中、荷下ろし作業が行われました。
特大編成
▲道路のすぐ脇に留置され、作業が行われる。
新AE陸送&特大貨物_4631
シキ車を見るのは昨年6月の新得特大貨物以来だな。いつ見てもでかい。
変圧器

ピン抜き

切り離し

解結
2009.5.10撮影
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特大貨物シキ801 in北海道 長万部~豊浦
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05 12 ,2009  Edit


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Category: 西日本   Tags: 郵便  郵便車  オユ10  郵政省  

10系郵便車オユ10-2565

その昔、全国各地で見られた郵便車。EF58が牽引する荷物専用列車に連結された郵便車を見るのが楽しくてしょうがなかった。車両に記された〒マークに、灯り採り用の小窓など、他車には無い個性的な車両であった。昭和61年9月の鉄道郵便(以後、鉄郵と省略)廃止の後、その車両特性から用途転用の出来なかった郵便車は次々と廃車・解体されてしまったのだが、僅かながらも各地に残党が保存されている。その中の「オユ10系」タイプの車両は全国に2両だけ保存されている。ひとつは東京都国立市の日本郵政中央郵政研修所内(オユ10-2555)に、もう一つは石川県ののと鉄道能登中島駅構内に、有志の手によって保存されている。
石川県に保存されているオユ10-2565については、毎年春と秋の2回、車両内部が一般公開され、当時の鉄郵職員の業務を体験することも出来る。
能登中島
▲のと中島駅構内に保存されているオユ10-2565。この日は残念ながら雨天であったが、貴重な体験をさせていただくことが出来た。

オユ10
▲反対側から撮影。雨ざらしのため、ボディの痛みが目立つ。

★車内の画像については下記の「続きを読む」をクリックしてください。

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05 03 ,2009  Edit


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