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04

電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


In 04 2007

Category: 陸送 > 【陸送】私鉄・三セク車両   Tags: ---

北総鉄道7500形陸送

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千葉貨物ターミナルから搬出された北総鉄道の7500形電車。
前面は、なんとも悲惨な日車特有の養生が施工。。。

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そんなのっぺら坊の7500形が、2年前に行われたN800形電車と同ルートで陸送されました。

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▲小室付近の大ループ路を最徐行で進む。

2007.3.7 北総鉄道7500形7503-1

【関連記事】
新京成N800形第1編成陸送




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Category: 東日本   Tags: ---

中央線中野さくら通り

既に満開となった東京のソメイヨシノ。昔から雑誌などで紹介され、すっかりお馴染みの中央線中野~東中野間の有名アングルへお花見に行って参りました。
中野区の狭い路地を抜けると、頭上に迫るサクラのアーチが現れる。線路に沿って歩いていると、置き換えが進む201系が颯爽と通過していった。
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▲E233系への置き換えが進み、急激に数を減らしつつある201系。桜と絡めた撮影も今年で見納めか?
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▲さすが都内の有名撮影地。別段、珍しい列車が来るわけでも無いのにこの賑わい。地元の方も「何事か?」驚いていた。
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▲E257系「あずさ」
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▲183系国鉄色9連の回送列車。
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▲晴天の日曜日と言うこともあり、鉄道ファンだけでなく通りすがりの方、散歩中に騒ぎを知った方など、多くの方々が歩道橋上からシャッターを切っていた。(2007.4.1撮影)

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Category: 私鉄・三セク   Tags: ---

鹿島鉄道 83年間の歴史に幕(4/6画像1枚追加)

 平成19年3月31日、茨城県の石岡と鉾田を結ぶ鹿島鉄道(27.2キロ)が経営難のため、83年の歴史に終止符を打った。最終日はくもりのち雨と撮影には不向きの天候となってしまったが、ローカルムード満点の車両や駅舎などにカメラを向ける多くのファンが全国から沿線に駆けつけた。

 これまで、国鉄最終日、D51復活運転、碓氷峠など数多のはじける現場を見てきた。そして今回も大勢の人々が殺到し、ド~ンとはじける事を予想して常磐道を突っ走り、霞ヶ浦の畔まで小遠征してまいりました。20070401172230.jpg
▲沿線にはのどかな田園風景が広がり、サギの姿も見られる。(常陸小川付近)
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▲石岡駅構内に留置中のキハ431。
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▲キハ431と432の2両編成がゴトゴトと走り去る。シブイ車両だ。(浜~玉造町)
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▲石岡駅に停車中のキハ601(昭和11年製造)。
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▲最終日と言うこともあり、常陸小川駅は大勢のファンや別れを惜しむ地元民であふれていた。
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▲キハ714が石岡駅に到着。ホームにも写真を撮るファンの姿が見られる。
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▲沿線の有名撮影ポイントには生憎の天気にも拘わらず、ファンがご覧の通り。
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▲浜~玉造町の定番アングル。
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▲逆側の鉾田寄りアングルにも鈴なりの人が。新聞の茨城版を読んで初めて廃止を知り、撮影に来たという地元の男性もいた。
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▲国道355号線の跨線橋を下から見たところ。
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▲陽が沈むと、パラパラと雨が降り出してきた。桃浦駅では地元の方から車掌さんへささやかなプレゼントが贈られた。車掌さんの目が潤む。
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21時。石岡の跨線橋には雨をモノともせずに多くのファンが最終列車を待ちかまえる。傍らを通る非鉄の方も騒ぎに便乗して携帯で写真を撮っていた。
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▲鉾田行き最終列車到着を固唾を呑んで待つ大勢のファン。
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▲定刻より遅れること35分。鉾田行き最終となる列車が到着。入線するキハ432にカメラのフラッシュが容赦なく浴びせられる。
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▲鉾田行きの最終はキハ431と432の2連。ホームではセレモニーが行われていた。
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▲22:15 惜別の拍手と紙テープが舞う中、最終列車が大勢の乗客を乗せて石岡駅を出て行った。
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▲22:30 続行で謎の回送列車が出発。営業列車では見られなかったKR505と601の編成。鉾田までの疎開回送のようだ。
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▲そして折り返し玉里行きとなる鹿島鉄道最後の列車が石岡駅に入線。
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▲最後をカメラに収めようとホームや階段には人があふれていた。
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▲間もなく最終列車が出発。ファンらの熱気は最高潮に達している。
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▲22:59 ホーム上にあふれんばかりのファン、駅員、、マスコミ、警官に見送られ、最後の乗客を乗せて最終列車は出発、83年の歴史が閉じられた。そして味のある路線がまたひとつ、過去帳入りした。
                         (すべて2007.3.31撮影)

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