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電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


"【陸送】地下鉄車両" posts

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東京メトロ日比谷線03系03−840陸送

BI1V6562のコピー

16年ぶりに陸送された日比谷線の03系。
16年前といえば、まだ営団地下鉄時代。
あの時は曰く付きの車両で1両だけの輸送だったが、この夜は先頭車2両が陸送された。
数日前に北館林へ廃車回送された編成の頭だけが千住に戻されるという、何とも変わった陸送だった。

2017.9.15 東京メトロ日比谷線03系03−840  

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16年ぶりの03系陸送

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10 07 ,2017  Edit


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16年ぶりの03系陸送

BI1V6619のコピー

小川建機さんのスカニアが03系を牽いて都内に現れた。
16年前の03−810の陸送では顔は後ろ向きだったので、前積みの陸送としては03初か。

しかしマルチトレーラーなので、前積みだとご覧の通り顔が隠れてしまい、写真としては中途半端な絵面になってしまった。
スカニアを撮影しましたって事にしておいてください(^^)

右手の側道には、この後、中さんがバンカケを喰らう事になるPCがしっかり写っておりました(内輪ネタ)。

2017.9.15 東京メトロ日比谷線03系 03−140 

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東京メトロ日比谷線03系03-140陸送

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10 06 ,2017  Edit


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東京メトロ日比谷線03系03−140陸送

BI1V6742のコピー

日比谷線03系の先頭車が16年ぶりに道路を走った。
16年前と言えば、日比谷線は営団地下鉄時代。
事故により廃車となった先頭車1両が代替新製された、03−802以来の陸送となる。

もう無いと思われた03系の陸送。
輸送業者さんは16年前と異なるが、行き先は同じだった。
あの当時の興奮を思い出しながら、この夜、スカイツリーと絡めてシャッターを切った。

2017.9.15 東京メトロ日比谷線03系03−140 

【関連記事】
あの日から14年。〜日比谷線脱線事故〜
スカイツリーと日比谷線

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09 15 ,2017  Edit


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理想の睡眠とは

BI1V6533のコピー
2017.3.15 帝都高速度交通営団丸ノ内線500形 

眠りに関しては諸説有るようで、まとめると理想の睡眠時間は7時間前後、休みの日の寝過ぎはNGでせいぜい平日+2時間まで。
起床・就寝は規則的に、早寝早起きをし、朝日を浴びて体内時計をリセットさせる。昼寝は20〜30分がいい。
睡眠の質を上げるために就寝3時間前までに夕食は済ませ、寝る直前のカフェイン摂取やブルーライトを発するテレビ・PC・スマホの画面を見ない様にする。
あとは、深夜の陸送は撮らない・見ない・追いかけない様にすれば、寿命が延びて年収も期待出来る訳か。

まあ、それは無理な話だよね。


「眠り過ぎ」が原因で起こる身体への悪影響とは?(@DIME) - Yahoo!ニュース…休日の眠りすぎに注意

毎日6時間睡眠 脳の働き低下 | 2017/6/17(土) - Yahoo!ニュース…20〜50代の理想的な睡眠時間は7〜8時間

不規則な睡眠で大学の成績低下の可能性、米チームが研究発表(ロイター) - Yahoo!ニュース…平日寝不足で週末寝だめする学生は成績が悪いらしい

所得を増やしたいなら、よく眠るべし!? --- 安田 佐和子(アゴラ) - Yahoo!ニュース…1日の睡眠時間を1時間増やすと、所得は長期的に5%UP

働く人は睡眠の質を上げるべきだ!(アゴラ) …睡眠時間よりも睡眠の質が重要

一流の人は実践している! 新・快眠習慣10(All About) - Yahoo!ニュース…休日でも平日+2時間以内の起床を

寝過ぎは逆効果? 長生きできる最適の睡眠時間とは [睡眠] All About…死亡率が最も低い睡眠時間は7時間

「高年収の人」と「モテる人」の意外な共通項とは?(@DIME) - Yahoo!ニュース…早起きする人は「高年収」「モテる」人が多いらしい

日本人は睡眠不足? 世界100カ国で最下位、米ミシガン大が発表 - ITmedia NEWS…と言っても日本は世界一の長寿国

【関連記事】
カフェイン
人は寝ないとどうなるのか?
90分睡眠法

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06 18 ,2017  Edit


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大黒での邂逅

BI1V7838.jpg

新宿線の陸送最終日、大黒大橋の袂で車線が絞られ、その先で道路工事が行われていた。
ここはよく重機の陸送が通るところだが、この夜も大黒埠頭に搬入される重機が次々に橋を越えていく。
信号待ちで暫く足止めを余儀なくされていた新宿線陸送車両と重機輸送車両一行が、深夜の大黒大橋で邂逅した。

高速下の道が片側通行になっており、新宿線を積んだトレーラーは、この後ゆっくりと反対車線へはみ出し、
数百メートルほど道路を逆走。

この次の交差点で、元の車線へ戻った。
実はそっちの方が見物だったんだわな…。読みが甘かった。

2017.4.14 都営新宿線10-580F 

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04 26 ,2017  Edit


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