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電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


"【陸送】新幹線車両" posts

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2つのラージA

BI1V6489のコピー

線路の上の新幹線を、道路を走る新幹線が追い抜いて行く。

2017.9.10 N700系4000番代F11編成 博多総合車両所付近 

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この先新幹線あり

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09 29 ,2017  Edit


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この先新幹線あり

BI1V5517のコピー

前方に掲げられた大きな道路標識に「新幹線」の文字。
そして前方の交差点を横切る新幹線車両を見て「陸送に注意せよ!」という意味だということを理解した夜。

BI1V6200のコピー

2017.9.7&10 N700系4000番代F11編成 

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こくてつ通り

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09 27 ,2017  Edit


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こくてつ通り

DSC_5171のコピー

BI1V6188のコピー

DSC_5340のコピー

Twitterに上げた写真とは別のものを。
こくてつ通り…かつての国鉄博多駅は現在の出来町公園辺りに有って、この「こくてつ通り」に沿うように線路が敷かれていたという。
博多警察署入口交差点から美野島交差点に至る約2.2キロの道に平成22年6月、博多まちづくり推進協議会が博多区道路愛称委員会に申請して「こくてつ通り」の愛称が制定されたそうです。
国鉄時代、どんな車両がこの辺りを往来していたのかは知る良しも有りませんが、今は無き国鉄線の線路跡を、最新鋭の新幹線車両が陸送されるというのも何かの因縁でしょうか。

2017.9.7・10 N700系4000番代F11編成 

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峠越え

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09 18 ,2017  Edit


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峠越え

BI1V6261のコピー

N700系新幹線F編成の陸送部隊が博総へ車両を陸送する。
そしてこの輸送最大の見所、難所の峠に車両が差し掛かった。


BI1V6309のコピー

両サイドにはガードレール、電柱、縁石、はみ出した雑草と、えげつないトラップが次々とドライバーに襲いかかる。


BI1V6431のコピー

教習所の隘路教習の様な車幅ぎりぎりの勾配+カーブが続く。
本体の前後左右に布陣するスタッフが、バックミラーでドライバーが確認出来ない死角を常に注意しながら、適確な誘導を行っていく。

BI1V6298のコピー

道路にせり出した雑草を紙一重で躱していく。


BI1V4058のコピー

最後の難関を無事にクリアしたF編成は、後日、組成・各試験を経て、本線運用に就く。

※1〜4枚目:2017/9/10  N700系4000番代F11編成
※5枚目:同7/21 F10編成 


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博多湾

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09 16 ,2017  Edit


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博多湾

BI1V5305のコピー

博多湾を望む橋から、埠頭の岸壁で陸送に備えて待機するN700系新幹線が見える。
遠くに見える島影は、歴史の授業でお勉強した「漢委奴国王の金印」でお馴染みの志賀島。

2017.09.06 N700系4000番代F11編成 

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09 14 ,2017  Edit


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