http://denshawotorou.blog73.fc2.com/ 日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc…鉄道に関する写真を不定期アップ。 ja http://denshawotorou.blog73.fc2.com/blog-entry-231.html ♪クリックで拡大表示伊予鉄向け改造のため、京王井の頭線3726号車（紫）と3775号車（緑）が搬出、改造担当の工場へ向けて陸送されました。3000系の淘汰も目前に迫ってきましたね～。▲永福町駅に別れを告げて… ▲国道20号線 下高井戸付近を行く3000系。２両とも方向幕は「各停渋谷」。　▲静まり返った深夜の日野市内を走る3726。お元気で。。。2009.11.18撮影にほんブログ村 ♪クリックで拡大表示

伊予鉄向け改造のため、京王井の頭線3726号車（紫）と3775号車（緑）が搬出、改造担当の工場へ向けて陸送されました。3000系の淘汰も目前に迫ってきましたね～。


▲永福町駅に別れを告げて…

▲国道20号線 下高井戸付近を行く3000系。２両とも方向幕は「各停渋谷」。　

▲静まり返った深夜の日野市内を走る3726。お元気で。。。

2009.11.18撮影

にほんブログ村 ]]> 私鉄 2009-11-18T10:55:13+09:00 電車を撮ろう。管理人 FC2-BLOG http://denshawotorou.blog73.fc2.com/blog-entry-229.html このほど、伊予鉄向け改造車3500系（元・京王3000系）の第２陣が搬出された。初日に搬出されたのはクハ3503とクハ3504の２両で、先日の井の頭線クハ1732に続いてまたもや雨に煙る夜の街を陸送された。 ▲八王子・相模原市内にて。 ▲(左)(中)インターチェンジの大S字カーブを走る3503号車。前面右下部にKEIOロゴマークが剥がされた跡を確認する事が出来る。　(右)同じく3504号車。いずれも横浜市内にて撮影。なお、屋根上機器は別 初日に搬出されたのはクハ3503とクハ3504の２両で、先日の井の頭線クハ1732に続いてまたもや雨に煙る夜の街を陸送された。

▲八王子・相模原市内にて。


▲(左)(中)インターチェンジの大S字カーブを走る3503号車。前面右下部にKEIOロゴマークが剥がされた跡を確認する事が出来る。
　(右)同じく3504号車。いずれも横浜市内にて撮影。なお、屋根上機器は別送されている。

▲雨の中を無事に走り抜け、間もなく横浜港に到着。船積みののち、航路で松山へと運ばれた。

2009.11.11撮影

にほんブログ村 ]]> 私鉄 2009-11-14T15:52:24+09:00 電車を撮ろう。管理人 FC2-BLOG http://denshawotorou.blog73.fc2.com/blog-entry-228.html 11月12日、天皇陛下即位20年をお祝いして都電に記念装飾が施された。8501、8801、8802、9001、9002の５両は「慶祝」の文字を掲出するなど、特別装飾を纏い、その他の車両も当日は平日であったが、始発から国旗が掲出された。もう20年かあ。早いなあ…2009.11.12 荒川車庫にて


11月12日、天皇陛下即位20年をお祝いして都電に記念装飾が施された。
8501、8801、8802、9001、9002の５両は「慶祝」の文字を掲出するなど、特別装飾を纏い、その他の車両も当日は平日であったが、始発から国旗が掲出された。

もう20年かあ。早いなあ…

2009.11.12 荒川車庫にて ]]> 都営 2009-11-13T06:14:27+09:00 電車を撮ろう。管理人 FC2-BLOG http://denshawotorou.blog73.fc2.com/blog-entry-227.html 　港から搬入場所まで、直線距離にすれば大した距離ではない。しかし、長尺故に走行出来る道路を選ばなくてはならない。道中には、対向車、駐車車両、歩道橋、電柱、道路標識、樹木などなどクリアすべき難関が次から次に現れる。百戦錬磨の運転手は、それらを見事に交わして電車を運んだ。 ▲先発の822号車が到着。すぐにクレーンで車体が吊り上げられ、タイヤが外された。 ▲台車を履いた822号車は、人力で銚子方へ移動し、留置 　
港から搬入場所まで、直線距離にすれば大した距離ではない。
しかし、長尺故に走行出来る道路を選ばなくてはならない。

道中には、対向車、駐車車両、歩道橋、電柱、道路標識、樹木などなどクリアすべき難関が次から次に現れる。
百戦錬磨の運転手は、それらを見事に交わして電車を運んだ。

▲先発の822号車が到着。すぐにクレーンで車体が吊り上げられ、タイヤが外された。

▲台車を履いた822号車は、人力で銚子方へ移動し、留置。

▲続いて852が到着。同様に吊り上げ・車体載せを行い、銚子方へ移動。822と連結されたあと、801により仲ノ町へ回送された。

▲2009年11月現在、852および822号車は仲ノ町にて整備中である。
京王線時代の塗装になるという話であり、来年の出場が楽しみだ♪

2009年11月4日、5日撮影

にほんブログ村
]]> 私鉄 2009-11-12T10:00:18+09:00 電車を撮ろう。管理人 FC2-BLOG http://denshawotorou.blog73.fc2.com/blog-entry-226.html いよいよ京王1000系の増備も最終段階。この日は1032Ｆ、クハ1732号車が永福町へ陸送された。　　▲低気圧の影響で、11月としては珍しい大雨。しかし、こんな雨の日でも、ちゃんと陸送は行われるのですな。 ▲雨の日の運転は慎重に。交通事故現場に遭遇し、中央分離帯を乗り越えて反対車線へ。予期せぬ道路状況下でも、スタッフ間の的確な誘導で現場を通過していった。　　　　　▲（左）ランドマークタワーの麓を快走。雨さえ降って この日は1032Ｆ、クハ1732号車が永福町へ陸送された。


　　
▲低気圧の影響で、11月としては珍しい大雨。
しかし、こんな雨の日でも、ちゃんと陸送は行われるのですな。

▲雨の日の運転は慎重に。交通事故現場に遭遇し、中央分離帯を乗り越えて反対車線へ。
予期せぬ道路状況下でも、スタッフ間の的確な誘導で現場を通過していった。
　　　　　
▲（左）ランドマークタワーの麓を快走。雨さえ降っていなければ…
　（右）最後の交差点を右折、ゴールまであと少し！

2009.11.11撮影

にほんブログ村 ]]> 私鉄 2009-11-11T10:54:28+09:00 電車を撮ろう。管理人 FC2-BLOG