1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
06

電車を撮ろう。

日本国内のJR・私鉄問わず、電車・気動車・客車・機関車・臨時・回送・団体・イベント・貨物・試験列車・廃車体・陸送etc...鉄道に関する写真を不定期アップ


"東西線" posts

Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: 陸送  東西線  05系  

東京メトロ東西線05系12F陸送

DSC_0149_20110708134254.jpg
東西線05系12Fの1号車が、節電対策実施中の、ちょっと暗い都心の道路を運ばれて行く。
この交差点では、板前さんが待ち構えていて、携帯で写真を撮っていましたよ。
DSC_0209.jpg 
今宵も節電ライトダウンヴァージョンの東京タワーをバックに、幹線道路を突き進む。
毎回変わる行き先幕、今回は 試  運  転 でした。



2011.7.6 東京メトロ東西線05系05-112号車
スポンサーサイト

テーマ : ある日の風景や景色    ジャンル : 写真

Comment: 0   Trackback: 0

07 26 ,2011  Edit


Back to top


Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: 陸送  東西線  

工業地帯を走る東西線

DSC_7583.jpg 
深夜の工業地帯を、トレーラーに牽かれた東京地下鉄東西線05系の05-205号車がゆっくりと陸送されて行く。
5月末から、JRの203系が海外へ譲渡されるために新潟へ運ばれたが、あれらとリンクして同じタイミングで輸出されるのであろうか。

 DSC_7635.jpg
少々間隔を空けてから、今度は先頭車の05-105号車が陸送されて来た。
Mマークもそのままで、幕は「快速 中野」を表示している。

2011.6.8 東京地下鉄東西線05系05F1・2号車 

テーマ : ある日の風景や景色    ジャンル : 写真

Comment: 0   Trackback: 0

07 16 ,2011  Edit


Back to top


Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: 陸送  05系  東西線  

東京メトロ東西線05系05F陸送

DSC_7439.jpg
6月上旬、東京メトロ東西線05系05Fが、海外譲渡の為、搬出・陸送された。
この夜に搬出されたのは2号車と1号車で、方向幕は「快速中野」を表示。
先頭車の搬出とあって、沿道では平日深夜にも関わらず、カメラを構える人の姿を多く見かけました。

DSC_7483.jpg
勾配を上る05-105号車。この辺りは川が多く、頻繁にこのような起伏の有る橋を越える。

DSC_7508.jpg
件の問題で節電状態が続く東京の街。大震災以降、始めて撮る東西線陸送だが、街灯は一部消されており、昨年、同車を撮影した時と比較すると、やっぱり暗い。。。
ドライバーさんも、これでは運転し辛いのでは無いだろうか?

2011.6.8 東京メトロ東西線05系05F1号車&2号車

テーマ : ある日の風景や景色    ジャンル : 写真

Comment: 0   Trackback: 0

07 10 ,2011  Edit


Back to top


Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: 東西線  

東京メトロ東西線05系陸送(107Fの4号車&3号車編)

DSC_6977.jpg
DSC_6981.jpg
深夜、寝静まった住宅街にひっそりと現れたトレーラー。
05系の車体を軋ませながら、ゆっくりと道路を進む。

DSC_6993.jpg
何度も何度も行き交った浦安駅付近を行く05系。
しかし、それは東西線の高架部では無く、これまで見下ろしていた一般道路である。
前方に見える東西線のガード下を、名残惜しむ間もなく淡々と通過して行った。


しばらく道を進むと、深夜の道路工事に遭遇する。それも片側2車線全てを塞いだ工事だ。
唯一、通行出来るのは、対向車側2車線を使用しての対面通行である。
車を運転しながら、その現場を通った時にまず思ったのは…「こりゃ、通れんだろ」。。。


都心方面に向かう車は、工事現場の手前で一旦、対向車線を50mほど走らされる。その後、再び本来の車線へ戻るのだが、その戻る際のスペースが、どう見ても足りない。20m級の貨物がとても復線出来るような状況で無かったのだ。

さて、どうするんや…?
既に05系を従えたトレーラーは、そこまで来ている。もう後戻りは出来ない。しかし、ベテラン誘導員氏は「大丈夫、通れるよ」との判断を下した。

急遽とられた対策として、まず対向車側の車線が規制された。
DSC_7004.jpg
すると、本来対向車が通るはずの、一番外側の車線が使えるようになるので、トレーラーはゆっくりと、パイロンで仕切られた狭隘な大外の車線を走行する。

DSC_7021.jpg
▲本線へ戻ろうとしている所を、上り線側から撮影。
DSC_7012.jpg
▲そして再びゆっくりと本線に戻った。現場の誘導員さんも、その行方を見守る。

誘導員さんのするどい判断力と、工事現場の誘導員さんらへの的確な指示、そして何よりも、このようなイレギュラー時でも冷静なハンドルさばきを見せてくれた(内心ヒヤヒヤされていたかも知れませんが、少なくとも私には堂々たる運転に見えました)ドライバーの技術力によって、この関門をクリア出来たのであろう。頭が下がります。

DSC_7043.jpg
再び交差点を曲がる。

DSC_7054.jpg 
都会の路地裏から、ビルの谷間を行く05系を見つめる。

DSC_7097.jpg 
ホテルが建ち並ぶ幹線道路を行く。上空に浮かぶ白くて丸いのは満月です。
すぐ右側に存在するポリスボックスからの、宛ら不審者を見るような視線攻撃を何とか交わして、撮影をさせていただきました。

テーマ : ある日の風景や景色    ジャンル : 写真

Comment: 2   Trackback: 0

08 01 ,2010  Edit


Back to top


Category: 陸送 > 【陸送】地下鉄車両   Tags: 東西線  

東京メトロ東西線05系陸送

7月16日金曜日の夜。
余裕を持って現地に到着したが、搬出間際にアクシデントが発生した。突然、腹が痛くなり、近くに有った西友の便所に駆け込む。間一髪で、自損事故を免れる事が出来た。
…が、直後に友人から搬出開始と、携帯に入電。素早く踵を返し現場へと戻る。
DSC_6450.jpg

DSC_6458.jpg 
狭いS字路をゆっくりと進み、車両を運び出す。周囲は静かな住宅街だが、噂を知った住民の方々がちらほら、その様子を見に来ていた。

DSC_6474.jpg
続いて後続の車両が搬出され、公道に出た後に暫し停車。
この間も、目の前のマンションに住む奥さま方が、盛んに写真やビデオを撮られていた。



そして陸送お立ち台の橋へ友人と先回りし、先行車を待つ。
橋は深夜でも明るいので、撮影するには助かる場所だ。 
しかし新型AEの時もそうであったが、ここは夜でも交通量が非常に多い。被るか否かは運次第である。


そして数分後、青ランプを光らせた先導車に続いて05系がやって来た。
ちらっと後方を見ると、運良く赤信号で車の流れが止まってくれていた。よしよし。
撮影が終わり振り返ってみると、深夜にカメラを持った怪しい我々の姿に気づいたのだろうか?幾人の方が、携帯を手に、赤信号で停車中の電車を撮影されていた。

DSC_6503.jpg
ISO4000 1/20sec

週末、そして時間帯もそれほど遅く無いためか、ここまでの道中でも偶然、陸送を目撃された方々が、並走する車中から、或いはタクシーの後部座席から、はたまた歩道から携帯で写真を撮っている光景を目にした。鉄道に興味の無い方でも、陸送は珍しく感じるのかな?

さて、この先はタクシーとの闘いである。溢れる空車タクシーの間隙を縫って、ひとまず先を目差す。

東京タワーは?…
残念ながら消灯されていたので、タワーお立ち台はパスし、次のアングルへ向かった。

DSC_6569.jpg
ISO3200 1/30sec

DSC_6578.jpg
ISO4000 1/20sec

DSC_6597.jpg
長きに渡る陸送もクライマックスに入り、プラントバックの90度カーブにて撮る。
ここは真っ暗で、感度を思いっきり上げて撮影。さすがにノイズが目立ちます。

DSC_6627.jpg
程なく後続車もカーブにさしかかる。
メトロ仕業はまた機会が有ったら撮りに行ってみよう。

2010.7.16/17撮影

テーマ : 鉄道写真    ジャンル : 写真

Comment: 0   Trackback: 0

07 18 ,2010  Edit


Back to top