東京メトロ丸ノ内線02系廃車車両陸送の記録
第1編成を除く、支線用を含めた02系の廃車車両搬出が完了した。
最後の02-115Fは丸ノ内線と言えばココと言う、聖橋のお立ち台で見送った。
この日、第1編成は19時台まで運用に就いていたが、残念ながら途中で庫入り。
終電ごろまで稼働していたなら、陸送とコンポジットしたいなと思っていたが残念。
という事で、池袋行き2000系の第40編成とコンポジットさせた。
神田川を渡る2000系の様に、02系も数え切れぬほどこの橋を行き来したが、この夜は地上の道を運ばれて行った。
輸送業者さんがこのルートを決めたのも何かの縁でしょうか?
世代交代を表すに相応しい場所で、新旧の丸ノ内線を撮影した。
2024.3.16 丸ノ内線 淡路町〜御茶ノ水
施行日 | 編成 | 備考 |
2018年 10月 ①17日、②18日、③20日 | 148F | ①③北陸ロジ・産業輸送 ②共立運輸 ①は産業輸送車庫へ仮置き、23日再搬出 |
2019年 3月 ① 2日、② 6日、③ 7日 | 132F | 方南町経由で八千代市へ。 ②搬出後、2000系搬入 ①②③ショウエイ |
3月 ① 13日、②14日、③16日 | 130F | ①③新潟共立 ②産業輸送、北陸ロジ |
4月 ① 3日、② 4日、③ 6日 | 134F | 都内はソメイヨシノ満開 ①③新潟共立運輸 |
4月 ① 24日、②25日、③27日 | 124F | ①新潟共立 ②産業輸送、産業運輸 ③小川建機、北陸ロジ |
5月 ①15日、②16日、③18日 | 126F | ①新潟共立 ②産業輸送、産業運輸 ③小川建機 |
6月 ①12日、②13日、③15日 | 128F | ①③産業運輸、新潟共立 ②産業輸送、北陸ロジ |
7月 ① 3日、② 4日、③ 6日 | 129F | ①③新潟共立 ②産業輸送、産業運輸 |
7月 ①24日、②25日、③27日 | 139F | 碓氷峠は夜明け後の到着 ①③産業輸送、産業運輸 ②北陸ロジ、新潟共立 |
8月 ① 7日、② 8日、③10日 | 127F | ②浅間山噴火の影響により碓氷峠通過 ①③産業輸送、産業運輸 ②北陸ロジ |
8月 ①21日、②22日、③24日 | 146F | ①③産業運輸、産業輸送 ②北陸ロジ、新潟共立 |
9月 ①11日、②12日、③14日 | 149F | ①③新潟共立 ②産業輸送、産業運輸 |
10月 ① 2日、② 6日、③ 7日 | 122F | ①産業運輸、新潟共立 ②産業輸送、北陸ロジ ③小川建機、産業運輸 |
10月 ①23日、②24日、③27日 | 121F | ①②③小川建機 今回から神栖に輸送。最終日は水害で1日延期 |
12月 ① 4日、② 5日、③ 7日 | 152F | ①②③山広 ※大和町〜環七〜R6〜R16〜八千代市へ |
12月 ①25日、②26日、③28日 | 123F | ①②③山広 三田線6301Fと併結甲種されて来た編成 |
2020年 1月 ①21日、②23日、③25日 | 151F | ①小川建機(①②号車はフィリピンの大学へ譲渡)②③山広(八千代) |
2月 ①12日、②13日、③15日 | 144F | ①②③山広 |
3月 ① 4日、② 5日、③ 7日 | 120F | ①②③山広 |
3月 ①25日、②26日、③28日 | 125F | ①②③山広 都内ソメイヨシノ開花 |
4月 ①15日、②16日、③18日 | 135F | ①②③山広 |
6月 ① 3日、② 4日、③ 6日 | 131F | ①③新潟共立、北陸ロジ ②小川建機、産業輸送 今回から再び金沢へ |
6月 ①24日、②25日、③27日 | 143F | ①③新潟共立、北陸ロジ ②小川建機、産業運輸 |
7月 ①15日、②16日、③18日 | 137F | ①③新潟共立、北陸ロジ ②小川建機、産業輸送 |
8月 ①19日、②20日、③22日 | 136F | ①③新潟共立、北陸ロジ ②小川建機、産業輸送 |
10月 ① 7日、② 8日、③10日 | 147F | ①②③山広 環七外回り経由千葉行き復活 |
11月 ① 4日、② 5日、③ 7日 | 133F | ①②③山広 ①は都営三田線6501Fの⑤⑥号車と環七で離合 |
12月 ①16日、②17日、③19日 | 145F | ①②③山広 |
2021年 1月 ①13日、②14日、③16日 | 142F | ①②③山広 |
2月 ①17日、②18日、③20日 | 138F | ①②③山広 |
3月 ①10日、②11日、③13日 | 140F | ①②③山広 |
3月 ①24日、②25日、③27日 | 141F | ①②③山広 ソメイヨシノ満開🌸(3年目) |
4月 ①14日、②15日、③17日 | 82/83F | ①②82F、②③83F 支線用2編成 北ロジ、新潟共立、産業輸送 |
2022年 8月 ①24日、②25日、③27日 | 117F | ①②③山広、今回から歌舞伎町〜聖橋〜アメ横〜浅草経由でR6号へ 初のB修繕車搬出 |
9月 ① 7日、② 8日、③10日 | 84/85F | ①②F、②③F 支線用2回目の搬出 山広 |
9月 ①21日、②22日、③24日 | 81/86F | ①②81F、②③86F 初日02-181をスカニアが牽引 山広 |
10月 ①12日、②13日、③15日 | 150F | ①②③山広 B修繕車 |
11月 ①23日、②24日、③26日 | 153F | ①②③山広 6両編成の最終編成 |
12月 ① 7日、② 8日、③10日 | 116F | ①②③山広 サインカーブ車 |
2023年 1月 ①11日、②12日、③14日 | 118F | ①②③山広 サインカーブ車 |
1月 ①25日、②26日、③28日 | 105F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
4月 ①19日、②20日、③22日 | 119F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
5月 ①10日、②11日、③13日 | 107F | ①②③山広 サインカーブ車 警戒色ボルボ登板 |
5月 ①31日、②6/1、③6/3 | 106F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
7月 ①12日、②13日、③15日 | 108F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
8月 ① 2日、② 3日、③ 5日 | 112F | ①②③山広 サインカーブ車 ギガコンビ |
8月 ①23日、②24日、③26日 | 104F | ①②③山広 サインカーブ車 |
9月 ①13日、②14日、③16日 | 109F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
10月 ① 4日、② 5日、③ 7日 | 102F | ①②③山広 サインカーブ車 |
10月 ①25日、②26日、③28日 | 110F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
11月 ①15日、②16日、③18日 | 103F | ①②③山広 サインカーブ車 ギガコンビ |
12月 ①20日、②21日、③23日 | 111F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
2024年 1月 ①24日、②25日、③27日 | 114F | ①②③山広 サインカーブ車 |
2月 ①14日、②15日、③17日 | 113F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
3月 ①16日、②17日、③19日 | 115F | ①②③山広 サインカーブ車 スカニア登板 |
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